Canal du Centre Champagne-Bourgogne
Anciennement appelé Canal de la Marne à la Saône, il relie les vallées de ces deux rivières.
Destiné au transport des minerais au départ de Saint-Dizier, qui était à la fin du 18e siècle l’un des plus importants centres sidérurgiques du royaume, sa construction a souffert de sa concurrence avec le train.
Le projet, maintes fois retardé, a vu son aboutissement en 1907, date de son ouverture à la circulation des péniches.
Long de 224 kilomètres, il comporte sur son parcours 114 écluses et 2 tunnels. Il est alimenté par 4 réservoirs : le lac de Charmes, de lac de la Liez, le lac de la Mouche et le lac de la Vingeanne.
Depuis les années 2000, on constate une inversion de la fréquentation au profit de la plaisance par rapport au fret.
D'autres canaux agrémentent notre Chemin : le Canal de la Haute-Saône, le Canal du Rhône au Rhin, le Canal de Bourgogne et le Canal du Centre.
Texte et photos : Alain Humbert